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的哥疲勞駕駛撞上護欄開車犯困切勿勉強上路

发布时间:2019-11-09 05:55:48

的哥疲劳驾驶撞上护栏 开车犯困切勿勉强上路

12月26日凌晨,机场高速上演车毁人亡的惨剧出京方向的一辆出租车,撞上了路侧隔离护栏,司机当场死亡,车内并无乘客出租车司机为延庆人,50岁左右事故原因疑似与疲劳驾驶有关

事故现场图片

出租车司机疲劳驾驶事故频发

今年12月20日,广州亦的哥连续工作超十小时后于凌晨撞断江边围栏,坠江身亡;8月24日6时许,北京一辆出租车撞在一棵大树上,一名司机和两名乘客不幸身亡,事故原因或与司机疲劳驾驶有关;今年年初,南京一的哥因疲劳驾驶撞上法拉利 ,目瞪口呆,后悔不迭 出租车司机的疲劳驾驶,早已不是新话题搜索发现,因出租车司机疲劳驾驶而导致的车祸,隔三岔五就会上演

疲劳驾驶导致严重车祸GIF

友问:如何避免出租司机疲劳驾驶

122交通:一方面应借鉴国外的先进经验,比如,兴建泊车候客点,最大限度利用叫车平台,安装行车记录设备等,帮助出租车司机减少疲劳驾驶的几率另一方面还是要逐步取消份子钱,建立新的劳动薪酬体系,为出租车司机减负另外,也要加强对出租车的安全监管

友问:疲劳驾驶有那些危害

122交通:疲劳驾驶带来的危害驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力

友问:预防驾驶疲劳可采取以下措施

122交通:驾驶员应该科学的安排行车时间,注意劳逸结合连续驾驶时间不得超过4小时,连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2~4小时之间,尽量不在深夜驾驶如果真的感觉疲劳不堪,一定要将车停在安全的地带休息之后再继续上路行驶

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